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    2019宝马主攻“四化”落地中国 与产品攻势同步

    来源:经济日报 2019-04-12 09:16中国投资咨询网 A-A+

      2018年,宝马的工作重点是两家合?#21183;?#19994;前瞻布局。从2019年开始,宝马在中国的战略重点将放在ACES领域,无论是成立数字化业务公司,还是推动电动化,都是在深化落地布局中国市场。2019年,宝马还将在大型豪华车细分市场开启产品攻势,X7、新7系和8系将陆续上?#23567;?/p>

      在?#32454;?#26376;召开的宝马集团年会上,宝马集团董事长科鲁格正式对外公布“三步走”构想。在此战略框架下,宝马为不同发展阶段设立了明确目标,并提出实现这些目标的切实方案。从提出“全新第一战略” 的2016年到2018年是第一阶段,这一阶段宝马已成功完成相关目标。

      从2019年开始,宝马正式开启第二阶段(2019年-2021年)征程。在?#31169;?#27573;,宝马给自己设定了“继续推进产品攻势,保持业务增长,同时扩大市场份额”的目标。迎来第二阶段的开局之年,宝马在其最重要的市场、生产基地和创新中心——中国,将会?#24615;?#26679;的战略布局?昨日(4月11日),宝马在北京举办季度沟通会,详细解读其在中国的战略规划。

      宝马在中国的战略可?#26434;?ldquo;2+4”概括:“2”代表两个合?#21183;?#19994;——华晨宝马以及MINI品牌与长城汽车组建的合?#21183;?#19994;;“4”代表汽车行业的“新四化”(自动化、互联化、电动化和共享化/服务化,又简称为ACES)。

      2018年,宝马的工作重点是两家合?#21183;?#19994;前瞻布局。这一年,宝马与华晨集团的合资合同提前延长至2040年,到2022年还会?#34892;?#30340;股权结构;同?#20445;?#36824;落实了?#26434;?#27784;阳生产基地的投资。从2019年开始,宝马在中国的战略重点将放在ACES领域,无论是成立数字化业务公司,还是推动电动化布局,都是在深化落地布局中国市场。

      在电动化方面,宝马正在建立系统?#26434;?#21183;,为传统内燃机、插电?#20132;?#21512;动力以及纯电动车型等不同动力车型打造灵活的生产平台。“为?#31169;?#30005;动核心技术牢牢掌握在自己手中,宝马一直坚持自主生产电力驱动系统和高压电池系?#22330;?#30446;前,宝马的电力驱动技术已经升级到第四代”,宝马方面透露,“宝马在电芯技术方面的优势还将再进一步。今年夏天,宝马集团电芯技术中心将在慕尼黑正式开始运营。届?#20445;?#23453;马在电芯?#31995;?#24067;局仅涵盖化学配?#20581;?#30740;发、生产和回收等全产业链。”

      在中国高档新能源市场上,宝马既是先行者,也是领?#26085;摺?#25968;据显示,2018年,宝马在中国销售了超过23万辆插电和纯电车型。今年,宝马将继续强化在新能源领域的优势。3月底,支持直流快冲的新BMWi3正式推出,续航里程升级到340公里;BMW iX3正在北极圈内展开全面测试,上市计划正按步就班地推进。

      此外,宝马在国内建立了自己的动力电池中心,目前正在进行二期工程建设,为将于2020年投产的纯电动BMW iX3做好准备。同?#20445;?#23453;马已经在全国?#27573;?#24067;局2.5万个直流充电桩。

      在自动驾?#29615;?#38754;,宝马“以数据驱动研发”,目前正进行系统性和前瞻性投入。据介绍,去年,宝马投资2亿欧元在慕尼黑成立自动驾驶研发中心;今年3月29日,宣布成立数据中心并启用全新T平台。这为高度自动驾驶及完全自动驾驶的研发和验证奠定基础。

      据透露,在2021年实现量产的BMW iNEXT,将达到L3级别的自动驾驶水?#20581;?#22312;正式量产之前,宝马将通过自动驾驶测试车队采集约500万公里的?#23548;实?#36335;驾驶数据,并对数据进行分类、过滤以及不断优化,从中选出200万公里最有价值的驾驶数据。此外,宝马还要采集2.4亿公里通过模拟测试产生的驾驶数据,这些数据涵盖更加丰富的驾驶场景,从而保证在自动驾驶研发中充分考虑?#23548;始?#39542;的多样性。未来,BMW iNEXT车型还将作为四级和五级自动驾驶的测试车型。

      聚焦中国市场,宝马方面指出,“中国的市场之大、交通条件之特殊、数字化方面之独特优势,势必将成为自动驾驶推广的前沿。宝马希望在这一进程中扮演?#30830;?#35282;色。”在即将开幕的上海车展上,BMW Vision iNEXT概念车将首次与中国公众见面。

      在组织架构方面,宝马还将从内部优化成?#31350;?#21046;并精简机构。从4月起,宝马集团将把BMW、MINI以及劳斯莱斯品牌汽车业务整合为一个部门,这个部门被命名为“C部门”,“C”代表消费者(Customer)。

      在中国,宝马的组织架构与全球是保持一致的,而且往前迈进了更大的一步。作为聚焦客户,聚焦数字化的一个新举措,宝马集团新成立了名为“领悦数?#20013;?#24687;技术有限公司"的子公司。据透露,新公司去年开始筹备,于今年4月份正式成立,已经委任梅晓群担任总裁。未来,新公司将会整合宝马旗下所有与数字化相关业务,提升公司内?#24247;?#25968;字化流程和客户端的数字化服务与体验。新公司与宝马ACES新四化的方向密切相关。

      在产品方面,宝马2019年将在大型豪华车细分市场开启产品攻势。今年,X7、新7系和8系将陆续上?#23567;?#20854;中,X7将在上海车展期间上市;新7?#23548;?#21010;从2019年下半年开始正式销售;8系将推出敞蓬跑车、双门?#38395;?#21644;四门?#38395;?#36710;三个车身?#38382;劍?#24182;计划在今年四季度上?#23567;?019年也被称为宝马的运动之年,全新一代BMW 3系长轴距车型将在上海车展迎来全球首秀。

    关键词:宝马 四化
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